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重磅|杭州灣跨海鐵路海上勘察第一孔,剛剛打下!
2019-05-31

5月28日上午8時許,滬嘉甬鐵路杭州灣大橋1#孔(靠嘉興港區)順利完成設備平臺安裝、定位,開始鉆孔作業。這意味著,滬嘉甬鐵路的海上勘察工作全面啟動。

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汕頭“世界級超級工程”蘇埃通道再傳喜訊:東線隧道跨海段掘進近半
2019-05-24

其中,被譽為“世界級超級工程”的汕頭蘇埃通道近日取得了階段性重要進展,截至21日,其東線盾構機已完成1430米掘進,這意味著該隧道跨海段已完成了近半工程

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云南華麗高速公路金安金沙江大橋貓道貫通
2019-04-26

4月22日,歷時一個月,隨著最后一塊面網安裝到位,由中國交建投資建設、中交二公局、中交二航局共同承建的云南華麗高速公路金安金沙江大橋貓道實現貫通,標志著這座世界在建最大跨徑山區峽谷懸索橋全面轉入主纜施工階段。

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貴陽市域快鐵西南環線三標首座隧道順利貫通
2019-04-19

4 月 17 日中午 13 時 18 分,由中鐵八局集團承建的貴陽市域快鐵西南環線三標控制性工程——彭官村二號隧道順利貫通,為助力形成貴陽市半小時生活圈提速超車奠定了堅實基礎。

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石首長江公路大橋勝利貫通 合龍精度控制在2厘米以內
2019-04-12

4月9日,由湖北省交投集團、中交二公局、中鐵大橋局聯合投資施工的石首長江大橋主橋中跨順利合龍,標志著大橋主體工程全部完成,勝利貫通。

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國內最大水頭差矩形圍堰順利完成封底
2019-04-04

鳊魚洲長江大橋是安九鐵路重點控制性工程,主橋跨度為672米鋼箱混合梁斜拉橋,設計時速350km/h,“H”型鋼筋混凝土結構主塔墩兩座。

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武漢地鐵8號線二期中南醫院至水果湖站右線盾構始發
2019-03-29

武漢地鐵8號線二期建設有了新進展。繼年初省博物館站至中南醫院站雙線盾構區間順利貫通后,26日,位于中南醫院站的盾構機正式啟動掘進,標志著武漢地鐵8號線二期中南醫院站~水果湖站(簡稱“中水區間”)右線盾構順利始發。

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房建工程樁基檢測技術?概論
2019-03-22

在樁基礎的施工過程中,成孔的質量是影響混凝土澆筑成樁質量的重要因素之一。樁基成孔的不達標,會導致各種問題。若樁基的成孔孔徑偏小,會下降整個樁基的承載才能;樁基上部的孔徑過大,會造成樁基上部的側阻力變大,一起會影響樁體下部側阻力正常發揮;樁基成孔的傾斜會使樁基的承載力下降;樁基底部的成渣厚度過大,則會下降樁基的有效樁長,因此在施工過程中應加強樁基的成孔質量的檢測。對樁孔的深度、方位、直徑、沉渣厚度

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